來源:第一電動網(wǎng) 編輯:楊逸軒 發(fā)布時間:2018-05-15 11:43
近日,合眾新能源智能制造基地——桐鄉(xiāng)智慧工廠全面竣工。桐鄉(xiāng)工廠占地400余畝,總建筑面積達96762平方米,一期投資11.56億元,一期規(guī)劃產(chǎn)能為8萬臺/年。該工廠以智能化、柔性化、模塊化、定制化及信息化為建設理念,全面貫徹精益生產(chǎn)方式,全力打造國內新能源汽車智能工廠新標桿。
正如張勇總所說“不論是誰,只要是一家汽車公司,他的本分首先是造一臺好車,造一臺具備質量穩(wěn)定可靠又能夠滿足客戶需求的好車。合眾新能源自建工廠的正式竣工,證明我們具備了整車批量生產(chǎn)的能力,這是造好車從0到1邁出重要的一步?!?
桐鄉(xiāng)工廠的竣工,標志著合眾新能源在整車生產(chǎn)制造與品質控制上完成重要的關鍵一步:不僅可以按節(jié)奏實現(xiàn)批量生產(chǎn),還能夠全過程的把控產(chǎn)品工藝、質量,從而制造出讓消費者更滿意,更安心的產(chǎn)品。
智能造車:智能+生態(tài),業(yè)界領先的智慧工廠
從自動到智能,從智能到生態(tài),合眾新能源打造的中國新能源汽車首個全生態(tài)智慧工廠,成為新能源汽車企業(yè)的標桿。
桐鄉(xiāng)制造基地擁有包括沖壓車間、涂裝車間、焊裝車間和總裝車間完整的整車制造四大工藝。
在智能化方面,工廠采用自動化的工藝生產(chǎn)線及精益化的生產(chǎn)制造布局與模式,處于業(yè)界領先水平。工廠同時開發(fā)了一套人工智能質量信息系統(tǒng),通過對”全過程質量數(shù)據(jù)“進行采集,與生產(chǎn)六大要素數(shù)據(jù)同步聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)質量信息的大數(shù)據(jù)管理,確保產(chǎn)品質量完美。此外,該工廠打造了數(shù)字化協(xié)同的柔性供應鏈生產(chǎn)體系,促使供應鏈與主機廠達到系統(tǒng)化的無縫銜接。
在生態(tài)環(huán)保方面,桐鄉(xiāng)工廠各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)隨處可見以綠色生產(chǎn)為主題,打造讓環(huán)境保護與工業(yè)制造完美結合的環(huán)保理念。比如焊裝車間配備了煙塵凈化設備、涂裝采用B1B2水性漆工藝等,有效減少了VOC排放,廠房房頂鋪設了太陽能面板,通過太陽能實現(xiàn)工廠能源供電的效益最大化。
合眾新能源新工廠竣工后,公司“1+5”的戰(zhàn)略布局日趨完善,其中:1代表著桐鄉(xiāng)制造中心、5代表著遍布全球的研發(fā)機構,即上海研發(fā)中心和嘉興研發(fā)中心(合眾新能源與清華長三角研究院共同成立)、美國硅谷智能駕駛研發(fā)中心、德國工程與技術研發(fā)中心、意大利都靈造型設計中心。合眾新能源研發(fā)生態(tài)布局穩(wěn)步推進,涵蓋了整車、三電、智能互聯(lián)、智能座艙及無人駕駛等環(huán)節(jié),這將為合眾新能源汽車的發(fā)展提供堅實的技術支持。
實力造車:人才、技術,造好車的先決條件
張勇總說“在眾多造車新創(chuàng)企業(yè)中,合眾新能源相對比較低調,因為我們認為,造車不是短跑,而是長跑,既要有實力,又要有堅持的耐心,所以,我們一直堅持自己的步伐和節(jié)奏,我們的信心來自于包括我們在產(chǎn)品規(guī)劃、技術儲備、質量控制和供應鏈管理等方面的長期投入和扎扎實實的工作。我們將堅持技術驅動創(chuàng)新,以智能科技為著力點,并聚焦客戶需求,為用戶創(chuàng)造價值,實現(xiàn)覆蓋全生命周期的服務生態(tài)圈,這也是合眾新能源制勝未來的保證?!?
“我們組建的團隊有兩個要求,首先有夢想,希望并相信能夠通過努力去讓未來出行更美好,其次要有實際的落地,“打過硬仗、打過勝仗”張勇表示,合眾新能源的人才團隊都是深耕行業(yè)多年的精英,都是抱著一個“能改變行業(yè)的夢想”而聚集到合眾新能源的,他們都曾是國內車企的核心成員,并在各自領域取得不小的成就。
桐鄉(xiāng)工廠已準備就緒并投入運行,哪吒純動力車型將在三季度批量生產(chǎn)并投入市場。
近日哪吒汽車肯尼亞旗艦店于肯尼亞內羅畢開業(yè)。這是哪吒汽車的非洲首店,也是非洲右舵市場造車新勢力首店。 作為非洲最具發(fā)展?jié)摿Φ膰抑?,肯尼亞擁有東非最大的汽車市場,近年來經(jīng)濟穩(wěn)定增長,中產(chǎn)階級不斷擴大,購車能力隨之提高。此外,肯尼亞不僅是通往南非、中非和東非的天然門戶,更是一帶一路倡議中的關鍵節(jié)點。 哪吒汽車計劃在未來兩年內布局非洲20個國家,未來三年,將建成100家店,年銷能力達到20000輛以上。
2024-06-28 17:23 |經(jīng)營動態(tài)|
哪吒汽車稱,該公司在印度尼西亞的工廠正式開啟本地化量產(chǎn)。據(jù)悉,印尼電動汽車制造商PTNETA Auto以CKD形式在位于西爪哇勿加泗的PT Handal Indonesia Motor (HIM)工廠中正式啟動本地化生產(chǎn)。在此期間,他們對哪吒汽車的最新車型NETA V-II進行了初步組裝。這個舉措象征著哪吒汽車正在積極擴展其全球生產(chǎn)力,并且可能使NETA V-II模型在印尼市場的供應能力得到大幅增強。
2024-06-03 16:51 |產(chǎn)能規(guī)劃|
5月31日消息,哪吒汽車近日在巴西舉辦了首場新聞發(fā)布會,其旗下車型在巴西上市的倒計時正式啟動。按照規(guī)劃,哪吒汽車將在今年下半年正式登陸巴西市場。據(jù)透露,2024年,哪吒汽車計劃將三款標志性車型引入巴西市場。按照戰(zhàn)略規(guī)劃,到2025年,其將通過推出更多車型來擴展和豐富其產(chǎn)品組合,從而涉足多個細分市場。此外,其還計劃在巴西構建一個覆蓋廣泛區(qū)域的經(jīng)銷商網(wǎng)絡,這些網(wǎng)絡將重點布局在業(yè)務發(fā)展最具戰(zhàn)略意義的地區(qū)。今年,哪吒汽車在中南美洲市場取得了顯著進展。年初,其在墨西哥宣布了運營計劃,如今又將正式登陸巴西市場,且將在巴西建立KD工廠,旨在服務整個南美市場,這一連串動作有望加速其在中南美洲的戰(zhàn)略發(fā)展。
2024-05-31 16:36 |市場戰(zhàn)略|
日前,哪吒汽車CEO張勇在直播時表示,哪吒S獵裝車型預計將于7月上市。新車基于山海平臺2.0版本架構打造,預計在整體產(chǎn)品力,尤其是在智能化、舒適性方面將會迎來明顯提升。該車采用了諸多家族設計語言,動力方面提供純電和插混兩種供選擇,此前已經(jīng)完成工信部申報。
2024-05-11 17:37 |產(chǎn)品規(guī)劃|
4月22日,哪吒L正式上市,新車推出四種版本,售價區(qū)間為12.99-15.99萬元。值得一提的是,12.99萬的版本目前僅是公布售價,8月份將會正式上市;哪吒L增程版車型將搭載1.5L四缸增程系統(tǒng),匹配30kWh或40kWh磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程可達220km或310km。
2024-04-23 16:50 |新品上市|
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